Використовується в якості демонстраційного матеріалу на уроках хімії. Містить натуральні зразки сирої нафти і продуктів її переробки.
Технічні характеристики. Кількість зразків - 20шт. Кожен зразок розміщено в окремій секції пластикової вкладки пакувальної коробки. Супроводжується експлікацією з назвою кожного зразка та схемою крекінга, що міститься на внутрішній частині кришки пакувальної коробки. Пакувальна коробка - цупкий картон. Габаритні розміри 320х235х21мм. Вага 0,2кг.
Нафта - це масляниста рідина від світло-коричневого до темно-бурого кольору, що є складною сумішшю вуглеводнів. В процесі переробки з неї виділяють декілька фракцій: бензин, гас і тому подібне. Вуглеводні, в молекулах яких від 5 до 11 атомів вуглецю, складають бензин, 12-18 атомів - гас, суміш важчих вуглеводнів утворює газойль (дизельне паливо). В'язка фракція, що залишилася після відгону світлих нафтопродуктів, називається мазутом. Відповідно до відмінності складу ці нафтопродукти розрізняються температурою кипіння.
Ректифікація.
Вуглеводні, що утворюють нафту, киплять при різній температурі, і на цьому заснований розподіл нафти на фракції в колоні ректифікації. Нафту, що поступає по трубопроводу, нагрівають в трубчастій печі полум'ям мазуту, що горить, або газу приблизно до 350 С. Суміш рідких і газоподібних речовин, що утворюється, направляють в колону ректифікації. Усередині колони є декілька десятків перегородок з отворами (тарілок). Газоподібні речовини, поступово просуваючись вгору, зріджуються на тих або інших тарілках залежно від температури кипіння. Менш легкі вуглеводні зріджуються на нижніх тарілках, утворюючи дизельне паливо, і тому подібне...
Термічний і каталітичний крекінг.
Пряма перегонка нафти дає мало бензину, що є самим затребуваним з усіх продуктів переробки нафти. Для збільшення виробництва бензину застосовується крекінг-процес. Суть цього процесу полягає в тому, що при підвищенні температури відбувається розщеплення великих молекул вуглеводнів на дрібніші, у тому числі на молекули, що входять до складу бензину. Крекінг буває термічний і каталітичний, причому прогресивніший каталітичний крекінг. Його проводять при температурі 450-500 С, атмосферному тиску і у присутності каталізатора (алюмосиликатів). Бензин каталітичного крекінгу за своїми властивостями перевершує звичайний, за рахунок того, що відбувається реакція ізомеризації граничних вуглеводнів і утворюється невеликий відсоток ароматичних вуглеводнів.
Використання продуктів перегонки нафти.
Бензин застосовується як паливо для автомашин і як розчинник масла, каучуку і тому подібне, лігроїн (важкий бензин) використовується як пальне для тракторів. Гас - пальне для реактивних двигунів літаків і ракет. Газойль (дизельне паливо) - для дизельних двигунів, встановлених на важких вантажних автомобілях і невеликих судах. Мазут застосовують як котельне паливо, але основна його маса піддається подальшій перегонці, в результаті якої отримують солярові і різні мастильні масла, вазелін і парафін. З парафіну роблять свічки, вазелін знаходить застосування як мастильний матеріал в техніці. Залишок після перегонки мазуту називається гудроном, з нього виготовляють бітум, вживаний в дорожньому будівництві. Пропан і Бутан, що виділяється з попутного нафтового газу, в зрідженому виді використовують як пальне в побуті і паливо для автомобілів.
Слід зазначити, що при застосуванні продуктів перегонки нафти в промисловості і в житті людини виділяється ряд шкідливих продуктів горіння, що забруднюють повітря, воду і ґрунт.